Inhibiteurs de paraffine
CECA Success story
Afrique Occidentale
Solution CECA : Prochinor® AP 880
Le défi :
La stabilité des alcanes linéaires dissous dans le pétrole à la température du réservoir peut être influencée par le profil thermique pendant les opérations de production, de transport et de stockage. Lors du transport du cargo dans les régions froides, la température du pétrole baisse lentement et ses coupes paraffiniques commencent à se cristalliser, provoquant ainsi la gélification du pétrole et la formation de dépôts de boue au fond des réservoirs.
La solution : améliorer les performances grâce à des solutions ciblées.
Dans le but de surmonter ces problèmes, un abaisseur du point d'écoulement est injecté dans le pétrole autant que possible à l'amont de la production. Ce produit chimique abaisse le point d'écoulement du pétrole en modifiant le régime de cristallisation de la paraffine et empêche les cristaux de paraffine de former des dépots.
Récemment, un cargo de 150 000 T d'huile paraffinique (point d'écoulement de 30°C) a été traité avec 300 ppm de CECA PROCHINOR® AP 880 dans des installations d'exportation d'Afrique Occidentale. L'abaisseur du point d'écoulement a été chauffé à 40°C et injecté dans l'huile en régime continu à 55°C (au-dessus de la température de cristallisation de la paraffine), à la sortie des installations de dessalement. Un pétrolier de 150 000 T a ensuite été chargé. La température de l'huile dans les réservoirs était de 48°C.
Les recommandations du débit d'injection et de la formulation de traitement ont été faites d'après les résultats d'une étude de laboratoire menée dans notre centre de recherche en France ainsi que d'essais sur place.
Les avantages :
Après une voyage d'une quinzaine de jours de l'Afrique Occidentale à la France, la température de l'huile était moins de 20°C dans les citernes les plus froides (à l'avant du navire citerne). L'huile était homogène (aucune boue et aucun dépôt) et liquide (point d'écoulement de 12°C). Le comportement rhéologique de l'huile ayant été amélioré grâce à l'effet de l'abaisseur du point d'écoulement, les opérations de transfert dans les installations de stockage de la raffinerie ont pu être réalisées en 23 heures, sans aucune contre-pression ou dépannage dans les lignes de vidange.
Ce type d'huile paraffinique lourde doit normalement être maintenu à 40°C durant le transport et des opérations de rinçage sont nécessaires pour récupérer les dépôts de boue. Dans le cas présent, grâce à l'efficacité du traitement, il n'a pas été nécessaire d'échauffer l'huile ni de rincer les réservoirs.
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